Väčšina z Vás nemá skúsenosti a potrebujete si hlavne vybrať správne Váš budúci vozíček.A k tomu potebujete nás, aby ste dostali objektívne informácie. Verte, že medzi vozíkmi je veĺký rozdiel. Ak chcete napr.jazdiť vo väčších kopcoch, potebujete vozík so silnejším motorom. Ak Vám stačí vozík len ako približovadlo, nepotrebujete najvýkonnejší skúter.
Ak máte vybrané, stačí si s nami dohodnúť len termín dodania.
Dodanie vozík obsahuje:
-vlastní vozík s batériami
-nabíjačku batérií (plne automatické nabíjanie, strčíte do vozíku a o nič sa nestaríte)
-detalný návod k používaniu konkrétneho modelu vrátane obrázku, preložený z originálu a doplnený našimi skúsenosťami
-certifikát, v ktorom je okrem iného uvedené výrobné číslo a vyznačená záručná doba, ktorá platí, i keď vozík predáte niekomu inému
-dodací list
Vozíky sú pripravené k okamžitému použití !!!
Záruka a servis v praxi
Čo je nešou devíziou ja starosť o naších zákazníkov. Skoro všetci zákazníci sú závislí na týchto vozíkoch, riešime prípadné poruchy takto:
1.) zákazník nám zavolá a popíše nám chybu - vozíky poznáme naozaj dobre, v 98% prípadoch túto chybu odstaníme so zákazíkom po telefóne, pretože sa jedná o závady typu prasklá poistka, povytiahnutý kábel a pod.
2.)ak je závada zložitejšieho charakteru, keď nie je zákazník sám schopný závadu odstrániť, meníme vozík za iný a to z pravidla behom 2 týždňov.
V roku 2008 sme menili 2 vozíky, prvý bol vymenení behom 3 hodín. Druhý zákazník mal vozík vymenení hneď na druhý deň.
NEÚČTUJEM ŽIADNE KILOMETRE.
Samozrejmosťou je i pozáručný servis po celej SR i ČR.
Nastavenie, zošteľovanie riadítok a sedadla
Ešte pred jazdou si vyzkúšajte, ako ďaleko od tela chcete mať riadítka. Váš vozík je vybavený možnosťou meniť uhol sklonu riadítok voči sedadlu. Riadítka povoľte aretovacou páčkou dole na konci riadítok, nastavte si požadovanú polohu a znovu zaistite.
Vozík je vybavený otočným sedadlom, ak máte problém pri nastupovaní, zmáčknite páku pod sedadlom (väčšinou smerom hore k sedačke) a vytočte si tak sedadlo k smeru nastupovania. Ak je sedadlo vybavené područami, zdvihnite ich hore, aby se Vám uľahčilo nastupovanie. Nastúpte, uchopte riadítka a pomaly sa otočte i so sedadlom do smeru jazdy, sedadlo sa zacvakne nemalo by sa už ďalej otáčať. Ak sa sedadlo otáča, má to veľký vplyv na Vašu stabilitu za jazdy.
Mod NEUTRAL
Aby ste mohli i voľne pohybovať s vozíkom (napr.pri manipulácii, pri parkovaní apod.) je Váš vozík vybavený páčkou, ktorá odpojí elektromotor a Váš vozík môžete ľahko tlačiť. Väčšína vozíčkou má páčku na odpojenie elektormotora vzadu, na zadnej strane. To, ako je práve natavená spoznáte jednoducho. Zatlačte na vozík, ak kladie veľký odpor a vozíkom vôbec nepohnete, je elektromotor zapojený, ak môžete naopak hýbať, elektromotor je odpojený. Preto pred každou jazdou zkontrolujte či zapojený elemotor.
!!!!! V ŽIADNOM PRÍPADE NEDOPORUČUJEME ODPOJIŤ ELEKTROMOTOR A JAZDIŤ NAPR. Z KOPCA !!!
Rýchlosť jazdy
Rýchlosť jazdy na vozíku sa ovláda pomocou páčky. Táto páčka býva prevažne na pravej strane riadítok pre jazdu vpred na ľavej strane pre cúvanie, niektoré modely napr. STERLING majú kombinované ovládanie, tzn. že si môžete zvoliť i behom jazdu, ktorú páčku budete používať pre jazdu vpred, a ktorú vzad. Ak chcete ísť vpred zatlačte pomaly na páčku, vozík sa pomaly rozbehne. Je treba si uvedomiť, že táto plynová páčka sa chová podobne ako plynový pedál v aute, tzn. ako moc tlačíte na páčku, tak rýchlo idete. Ak zamáčknete páčku nadoraz, rozbehne sa Váš vozík na maximum, ak je nastavená aj na rýchlostnom kolečku – viz Nastavenie max. rýchlosti vozíka.
Vozík má i spiatočnú rýchlosť, ak chcete cúvať, zatlačte na páčku na druhej strane, popr. U modelu STERLING, zatlačte na páčku z druhej strany (k telu/od tela). Pri cúvaní môžu niektoré vozíky vydávať akustický signál (napr.SHOPRIDER), ktorý upozorní osoby za vozíčkom.
Pred jazdou na vozíku sa uisťujeme, že nemáme odpojený elektromotor – tzn. že nemáte nastavený Mod NEUTRAL.
Nastavenie max. rýchlosti vozíku
Váš vozík je vybavený ovládačom určujúci max. rýchlosť vozíka. Tento ovládač býva umiestnený prevažne uprostred na riadítkach (viz obrázok vpravo). Okolo ovládača sú vzostupujúce stupne rychlostí, ak máte ovládač nastvavený na úroveň cca 3. vozík i při maximálnom stlačení plynovej páčky vozíku pôjde pomaly, ak nastavíte tento ovládač na najvyššie číslo, vozík pôjde maximálnou rýchlosťou. Pre kľudnú jazdu doporučujeme si tento ovládač vyskúšať a zvoliť si pre Vás optimálnu rýchlosť trvalým nastavelím kolieska. Samotnú rýchlosť potom regulujete mačkaním plynovej páčky.
Pre Vašu bezpečnosť nedoporučujeme mať ovládač nastavený na najvyššiu rýchlosť !!!
Svetlá, blinkre, klaksón
Všetky tieto doplkové zariadenia prevažne fungujú v prípade, ak máte zapojený klúčik v spínacej skrinke a otočili ste s ním. Podľa typu je Váš vozík vybavený i ukazovateľmi – blinkre. Ovládače sú umiestnené prevažne na stredovej konzole. Vyzkúšajte preto, ako máte mačkať páčku aby ste zvolili správny blinker, používajte preto v premávke ruky, tzn. pri odbočovaní doľava zdvihnite pravú ruku do vodorovnej polohy, pri odbpočovaní doľava zdvihnite ľavú ruku do vodorovnej polohy.
Váš vozík je vybavený i svetlami do večernej premávky. Ovládač je taktiež umiestnený v stedovej konzole medzi riadítkami. Na zadnej trane sú dve obryové červené svetlá, vpredu je svetlomet s bežným typom žiarovky. Nezabudnite, že svietenie na vplyv na dojazd vozíka, pri zapnutých svetlách sa z akumulátoru odoberá prúd. Pravdaže, nieje to nejak moc, a preto doporučujeme svietiť.
Klakón sa ovláda tiež talčítkom na stredovej konzole, vydáva elektrický zvuk, ktorý nieje nijak závratný, nejde o to niekoh vytrašiť, ale len upozorniť.
Batérie - výdrž
Pred jazdou sa vždy uistite o stave akumulátora vo vozíku. Kapacitu zistíte tak, že kľúč vložíte do spínecej skrinky a kľúč otočíte do polohy na jazdu. Po chviľke sa rozsvietia diódy, ak svietia všetky diódy, akumulátory majú maximálnu kapacitu. Aj keď svieti napríklad len polovička diód, akumulátory sú i tak schopné dodať energiu na bežnú jazdu. Ak plánujete dlhšiu cestu, doporučujeme mať max. kapacitu batérií a batérie dobiť – viz. Starostlivosť o akumulátory. Pri vlastnej jazde, pri jazde do kopca, môžu diódy postupne zhasínať. Pri jazde do kopca motor beria najviac energie, pri jazde z kopca takmer žiadnu. Preto je normálne, že behom jazdy a diódy postupne rozsietcujú a zhasínajú, nie zriedka sa môže stať, že rpi jazde do kopca zhasnú všetky diódy. Neznamená to však, že v batériách nieje žiadna energia. Rozhodujúce pre správne určenie kapacity energie v akumulátoroch je kľudný stav. Ak idete napr. dlhšie do kopca, batérie sa viac vyčerpávajú. Ak necháte vozík niekoľko minút odpočinúť, väčšinou Vám svetelné diódy ukážu skutočný stav, ako pri „meraní“ bezprostredne po zaťažení.
Starostlivosť o akumulátory
Ak je Váš vozík vybavený bezúdržbovými akumulátormi, nemusíte sa o tieto akumulátory vôbec starať.
Ak nepoužívate vozík, doporučujeme batérie dobíjať priloženou automatickou nabíjačkou aspoň 2x do mesiaca. To platí väčšinou v zimnom období. Dobíjanie je veľmi jednoduché, do nabíjacieho konektoru vložíte dobíjací kabel a zapnete nabíječku do elektriky.
Dobíjanie je veľmi jednoduché, do nabíjacieho konektoru vložite dobíjací kabel a zapnete nabíjačku do elektriny. Nabíjanie signalizujú farebné diódy, nabíjačka dodaná s vozíkom je plne automatická, tzn. že si sama kontroluje úroveň dobíjania a pri plnom nabití sa sama odpojí a prestane s dobíjaním. To, že je nabíjanie ukončené, je signalizované väčšinou neprerušovaným svetlom u slovíčka FULL nebo VOLL, alebo je u svetielka nakreslená plná batéria. Ak bliká toto svetlo, nabíjanie stále prebieha. Počas nabíjania nedoporučujeme prerušovať tento proces, tzn. vypínanie a zapínanie nabíjačky. Ak prídete z „cesty s vozíkom“,nič nepokazíte ak dáte vozík nabíjať. Ako je napísané vyššie, nabíjanie je plne automatické, a keď necháte vozík cez noc v nabíjačke, všetko je v poriadku.
Ak je vozík vybavený bežnými akumulátormi ako napr. v aute, starostlivosť o tieto akumulátori radšej zverte niekomu s týmto zameraním. Nabíjanie týchto akumulátorov je rovnaké ako u bezúdržbových batérií
Výdrž batérie, dojazd
Ak je o batériu správne postarané, dojazd Vašeho vozíku by mal byť min. 20 km v závislosti na jednotlivom modelu vozíčka.
Faktory ovvplyvňujúce dojazd:
1) správně nahustené pneumatiky
Veľmi podstatný faktor, ak je niektoé z kolies mäkké, doporučujeme okamžite dofúknuť túto pneumatiku. Ak máte všetky pneu mäkké, výdrž batérie môže byť aj polovičná !!
Max. tlak je vždy uvedený na plášti gumy.
Mäkké pneumatiky majú tiež vplyv na celkovú stabilitu vozíčka pri jazde.
2) Jazda po rovine, z kopca apod. – charakteristika cesty
Ak je Váš vozíček používaný skôr po rovine, potom budete mať vždy maximálny dojazd vozíčka. Ak používate naopak vozíček v kopcovitom teréne, potom čisté jazdy do kopca majú za následok väčšiu spotrebu el. energie z akumulátorov. Preto je i dojazd vozíčkou nižší.
3) Zapnuté svetlá
Váš vozíček je vybavený osvetlením pre večernú jazdu. Ak budete mať pri jazde neustále zapnuté svetlá, dojazd je potom o málo nižší než pri vypnutých svetlách. I tak doporučujeme používať osvetlenie i cez deň
Dúfame, že najazdíte veľa kilometrov a vozíček Vám tak uľahčí každodennú starosť a vďaka vozíčku sa aktívne zapojíte do života.
Štastnú cestu
Za Team elektrických vozíčkov Vám praje
Andrej Bokotej